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履職盡責,愛崗敬業是押運員的職責和本分——記茂名保安公司押運分隊長米城

發布日期:2015-10-19 來源:www.825905.live 已被瀏覽 1881次

“無論在哪個工種、哪個崗位,我們都要愛崗敬業,履職盡責。因為,這不僅是我們押運員的職責、本分,更是我們無私奉獻,建設和諧企業的力量之源。”這是米城經常和同事講的一句話。

米城,今年28歲,2013年參加押運工作,現為廣東省茂名市保安服務公司押運分公司一大隊勤務分隊長。兩年來,他通過自己的辛勤付出與不懈努力,由一名解款員快速成長為管理干部,先后被公司評為“優秀車長”、“先進基層工作者”和“先進個人”等榮譽稱號。

腳踏實地快速成長

作為一名退伍老兵,米城始終堅信地方和部隊一樣,都有自己拼搏奮斗的天地。參加押運工作以來,為適應工作需要,他努力學習押運知識,無論在解款員崗位上,還是在押運員崗位上,他都嚴守操作規程,不敢有絲毫懈怠。

他時刻保持清醒的頭腦,認真查驗每一處容易出錯的環節,確保了勤務期間款箱的零失誤。憑著這種對工作的滿腔熱情和沖勁,米城在同批參加押運工作的員工中脫穎而出,僅用了10個多月的時間,就被提拔為車長。

當上車長后,他處處發揮模范帶頭作用,正確引導車組人員對押運工作的思想認識。一次,他與押運員小張執行接送款任務,下車警戒時,小張站位松散,警惕性不高,米城當即對他的行為進行了糾正。勤務結束后,米城找小張談話,小張滿臉不屑:“我以前在別的車組這樣做都沒事,就你管得寬。”面對小張的“不理解”,米城嚴肅地給小張上了一課。從規章制度講到操作流程,從安全隱患又講到現實案例。米城的苦口婆心終于幫助小張認識到錯誤,小張表示在今后的工作中一定加以改正。

正因為他在管理中能夠真正做到以減相待,在工作和生活中與車組人員多交流、勤溝通,并發自內心的關心呵護隊員,使得這個車組的整體戰斗力和凝聚力大幅提升,他所帶領的車組也多次被公司評為“優秀車組”。

苦練技能當好標兵

打鐵還須自身硬。作為一名基層骨干,他深刻認識到,沒有過硬的本領是不行的,必須要熟練掌握押運崗位技能,才能夠更好地處置勤務突發情況。

平時,他注重在日常勤務中鍛煉自己,積累經驗。特別是在今年公司開展崗位大練兵活動中,他積極參加,并苦練業務技能,憑借過硬的軍事素質,他入選了公司與某銀行系統聯合進行反搶演練宣傳片拍攝演示小組成員,并以優異的表現完成了任務,受到了客戶單位的一致好評。

今年5月,他參加了公司開展的“四會”小教員專業培訓。在為期半個月的培訓中,他不怕苦、不怕累,帶著問題和目標去學習訓練,對不明白的地方虛心向教官、授課人員清教,下課后加班加點訓練,多學一點,學深一點,在提高自身素質上下功夫,走在隊伍的前列,當好“標兵”。他充分運用培訓所學到的知識,發揮“四會”小教員傳、幫、帶作用,為基層隊員授課,將所學到的業務軍體技能一一傳授給他們.,

當有的隊員因為某個細節動作做不好而產生抵觸情緒時,米城總是耐心、詳細講解動作要領,認真做示范指導動作,手把手教給隊員,幫助他們盡快提高業務技能,成長為一名優秀的押運員。

強化管理保障安全

正是他出色的業務能力和過硬的軍事素質,大隊領導讓其勇挑重擔,擔任中行押運勤務分隊長。

上任后,他深知自己管理能力還有待提高,于是一方面不斷學習提升自己,充實自己的知識面,另一方面向經驗豐富的老隊長取經,認真學習別人的長處和優點,不斷提高自己的綜合管理能力。

分隊長處在車組與中隊長的中間位置,起著承上啟下的作用,也是中隊長與車組之間政令暢通的樞紐。因此,他時刻注重自己的言行舉止,端正工作態度,強化隊伍管理。他根據分隊押運工作實際,定期對員工思想動態、基層合理訴求等情況匯總分析,客觀評價隊伍現狀,并積極深入一線替班盯崗,多角度了解員工訴求,對基層隊伍中易產生集體糾紛、矛盾熱點的行為,做到早發現、早報告、早控制、早解決,防止矛盾激化和事態擴大;對一些在工作上不積極、愛發牢騷、說怪話的車長,米城主動與他們進行溝通交流,“以心換心”,及時進行幫扶教育,幫他們把心里的疙瘩解開,將員工“維權”工作真正落到實處。

通過開展“珍惜崗位、珍惜事業、珍惜榮譽”教育,強化車組團隊意識,使員工對企業有更好的認知感,從而大幅提升所轄車組的凝聚力和戰斗力。

押運隊員形象的好壞,直接影響著押運隊伍的整體精神面貌。米城結合公司“除陋習、保安全、優服務、提形象”作風整頓活動,從隊伍出車集合整隊、裝備攜帶、警戒站位等這些細節入手,對隊伍中存在的履職盡責意識不強、服務客戶意識淡薄、工作陋習多等不良現象進行深挖整改,并組織車長開展“增強責任心、珍惜榮譽感”的專題討論,進一步強化責任意識教育,著力在塑造茂名押運品牌上做足文章,使每一個押運車組、每一名押運員都成為展現公司形象的窗口,成為散落在城市每個角落的公司“名片”,都成為押運品牌的代言人。

思想教育工作是押運管理的生命線,是催生戰斗力和激發創造力的源泉。所以,要管好隊伍就要先抓住人心。分隊長作為政工副大隊助手和思想教育延伸的觸角,作用至關重要。因此,在日常管理中,米城堅持“以人為本”的原則,采取集中與分散相結合的方式,利用勤務待命休息時間和開隊務會時間,開展思想政治工作,讓員工真正發現自己所從事的工作樂趣和價值。在他所管理的車組中,有名隊員干了快一年了,還在解款員崗位上,感覺干著沒什么勁,沒有前途可言。米城在了解到情況后,主動找該隊員談心,幫他分析原因,走出困境。隊員說我每天不遲到、不早退,工作中也沒有大的失誤,學習訓練也不缺,就是感覺沒勁。米城就語重心長的對該隊員說,你雖然大錯沒有,安分守己,但是你在工作中盡力了沒有,你在訓練中賣力了沒有,你在學習中用功了沒有,你對中分隊的工作支持了沒有,你把自己定位太低,看的太近,這就是你為什么這么長時間沒有轉崗的原因。隊員聽完米城的話后,恍然大悟,找到了問題癥結。通過調整心態、努力進步,這名隊員現在已經是一名車長。

無規矩不成方圓。管理中,米城以身作則、率先垂范,帶頭遵守各項規章制度,將每月違紀視頻拿到車長會上,讓大家認真查找工作隱患漏洞,剖析問題產生原因,并采取教育與處罰并重的原則處理違規違紀。一次檢查中,米城發現一名解款員執勤期間在車上玩手機,他上前予以制止,該隊員依然我行我素,說檢查差不多就行了,別那么認真、死心眼。

針對此情況,米城一方面對該隊員進行相應處罰,讓其知道觸碰制度“高壓線”的后果;一方面進行說服教育,讓其深刻認識到嚴守規章制度的重要性。他常對車長說:“在其位,就要謀其政。”做好安全管理工作就不能怕得罪人,發現問題不能刻意回避,對規章制度不尊重,可能就會造成安全事故,對押運安全管理工作就會帶來隱患。

按照總公司“雙創建”、“兩個加強”工作要求,米城以公司“兩個爭創”活動(爭創達標車組、爭創客戶滿意單位)為牽引,通過逐條逐項落實達標車組標準化考核,細化、規范基層車組操作流程工作落實,不斷提高勤務分隊管理工作水平。

同時,他每月還積極協助中隊長逐個與客戶單位進行交流溝通,了解網點客戶對押運服務意見建議,查找、解決押運人員在款箱交接認證、文明服務等方面的問題與不足。正是強化了押運與客戶單位的“粘性”,從而使客戶滿意度進一步提高,品牌服務效應進一步增強,押運安全服務更接地氣、更貼近客戶實際需求。

宣傳報道服務基層

“企業新聞報道就是為員工著想、為基層服務”。這是他作為基層大隊通訊員的有感而發。有著大專文化的他,在閱讀《中國保安》雜志、《茂名保安》報后,覺得有責任去宣傳隊友們的先進事跡。

押運員每天都周而復始重復著單調的工作,大部分人都是在默默付出著,然而,點點滴滴的小事也是感動人的,更需要加強宣傳。工作之余,他拿起手中的筆,及時宣傳基層一線的好人好事,傳播保安隊伍正能量,正是他所報道的內容針對性強、時效性好、投稿量大,宣傳報道工作始終名列前茅。

公司在“十三五”發展規劃綱要中,明確提出要成為“百年強企”。米城說,這個目標讓人振奮,更需要堅持不懈的努力。他相信,這也是全體茂名保安人的夢想。

米城,這個能文能武的年輕人,他的心中對企業未來發展充滿了希望。他說,只要全體保安人員能夠團結一致,共同努力,盡心為客戶單位提供更優質的服務,“茂名保安”品牌就會越來越響,客戶單位和社會大眾的認可度就會更高,押運夢的實現就會越來越近,企業發展的明天也會越來越美好。

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